Xe máy là phương tiện đi lại thường xuyên của nhiều người. Một chiếc xe
bền, không tốn xăng sẽ mang lại cho chủ nhân sự yên tâm và sự thuận lợi
trên mọi chặng đường. Tuy nhiên, để đảm bảo được điều đó, bạn cũng phải
biết đầu tư cho “người bạn đồng hành” của mình một cách thông minh nhất!


Đừng
đợi đến lúc xe hư hỏng rồi mới sửa chữa, như vậy sẽ không có lợi. Vì
động cơ xe máy hư hao, phụ tùng mòn hoặc hỏng sẽ tiêu tốn của bạn rất
nhiều tiền. Hơn nữa, tình trạng này có thể dẫn đến nguy hiểm cho người
điều khiển.
Ngay hôm nay, hãy cùng Hotdeal click MUA Gói 12 Lần
Chăm Sóc, Bảo Dưỡng Tất Cả Các Dòng Xe Máy Định Kỳ Trong 1 năm, đảm bảo
chiếc xe máy của bạn luôn hoạt động tốt.


Thông tin gói dịch vụ - Quy trình bảo trì xe máy như sau:
Mục
đích của bảo dưỡng là luôn đảm bảo các tính năng của xe ở trạng thái
tốt nhất có thể, để tránh những hư hỏng nhỏ trở lên lớn hơn trong tương
lai, để đảm bảo sự an toàn của xe và chủ xe. Nếu chiếc xe được bảo
dưỡng đúng tiêu chuẩn, tuổi thọ của xe có thể tăng, tính kinh tế nhiên
liệu tốt hơn, hoạt động tin cậy hơn.
Lốp xe: Lốp
trước và lốp sau cần được sử dụng đúng theo quy định, tuổi thọ của một
chiếc lốp phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng và quá trình vận hành.
Luôn giữ áp suất lốp đúng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Kiểm tra
chân chống đứng, chân chống nghiêng, chỗ để chân đảm bảo luôn vững vàng
và được bôi trơn tốt.
Động cơ: Kiểm tra tiếng động
phát ra từ động cơ nhằm phát hiện và ngăn chặn các hỏng hóc trong động
cơ. Kiểm tra tình trạng hoạt động của bu-gi, động cơ hoạt động tốt
bu-gi luôn có màu gạch; nếu bu-gi có màu đen, hoặc trắng sáng cho thấy
động cơ hoạt động không đạt hiệu quả tối ưu. Khói thải động cơ màu đen,
có thể nhiên liệu không cháy hết.
Khói thải màu:
trắng, có thể dầu bôi trơn lọt vào buồng đốt, những hiện tượng này đều
biểu hiện các hỏng hóc của động cơ, cần điều chỉnh, sửa chữa kịp thời
để tránh kéo theo những hỏng hóc lớn hơn.
Dầu máy:
Dầu máy có nhiệm vụ bôi trơn và làm mát động cơ, sử dụng dầu bôi trơn
cần đúng chỉ dẫn của nhà sản xuất. Dầu cần được kiểm tra và thay thường
xuyên sau 1000-1500km để đảm bảo động cơ luôn có chế độ vận hành tốt
nhất.
Hệ thống điện: Theo thời gian, hệ thống điện
của xe sẽ kém dần do sức nóng của động cơ, hoặc do các tác nhân bên
ngoài (nước, ô-xy hóa…). Việc kiểm tra hệ thống điện nhằm bảo đảm khả
năng nạp điện cho ắc-quy, khả năng khởi động của động cơ, hệ thống điện
đánh lửa hoạt động ở trạng thái tốt nhất, giúp duy trì khả năng tiết
kiệm nhiên liệu của động cơ.
Ắc-quy: Ắc-quy có
nhiệm vụ cung cấp điện cho bộ phận khởi động (đề) và hệ thống đèn tín
hiệu. Kiểm tra, bảo dưỡng ắc-quy để luôn đảm bảo lượng dung dịch, điện
thế của bình theo tiêu chuẩn. Ắc-quy sẽ hoạt động ổn định và có tuổi
thọ cao hơn.
Nhông-xích: Kiểm tra hệ thống xích
truyền động. Xích là bộ phận dễ bị đất cát bám vào, dẫn tới làm mòn
nhanh chóng đĩa và nhông. Luôn đảm bảo độ căng, độ bôi trơn tiêu chuẩn
của xích, độ kín của hộp xích.
Phanh: Kiểm tra hệ
thống phanh xe. Sau một thời gian sử dụng, cần vệ sinh bên trong đùm xe
để tránh bụi bám quá dày, giảm hiệu quả khi phanh. Đối với phanh đĩa,
bổ xung dầu đúng theo quy định của nhà sản xuất. Hệ thống ổ bi cũng cần
được kiểm tra thường xuyên, bổ sung mỡ bôi trơn phù hợp khi cần thiết.
Chế hòa khí:
Kiểm tra và vệ sinh (rửa) chế hòa khí để duy trì khả năng chế hòa khí
tối ưu, góp phần không nhỏ trong việc giảm lượng nhiên liệu tiêu hao.
Vệ
sinh bình xăng để tránh hiện tượng đọng nước trong bình lâu ngày có thể
dẫn tới bình xăng bị thủng do gỉ sét. Vệ sinh hệ thống lọc gió, đảm bảo
khả năng cung cấp đủ không khí cho động cơ, giúp động cơ ít tiêu hao
nhiên liệu.
Khung xe: Kiểm tra và chống gỉ sét
khung xe, sườn xe, vành xe. Công việc này nên thực hiện ngay sau khi
mùa mưa mới bắt đầu hoặc vừa kết thúc. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống
lái, các loại dây (phanh, đồng hồ tốc độ…).
Tuy nhiên để đảm bảo an
toàn, trước mỗi chuyến đi xa hoặc sau mỗi lần đi qua các con đường ngập
nước, nên bảo dưỡng toàn bộ xe. Mỗi khi phát hiện ra các triệu chứng
bất thường của xe, cần cho kỹ thuật viên kiểm tra ngay nhằm tránh các
hỏng hóc lớn hơn.
2) Ngoài ra khi khách thay thế phụ tùng còn được thêm:
Giảm 5% phụ tùng thay thế
Giảm 20% công sửa chữa
3) Giá các loại nhớt chính hãng:
Yamalube 4T SEA20W-50 0.8L : 75.000 VNĐ . SYM Shark 4T : 85.000 VNĐ


Với
đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và nhiệt tình, 3 cơ sở bảo dưỡng xe
máy mà Hotdeal giới thiệu sẽ là những địa chỉ đáng tin cậy để bạn tu
sửa chiếc xe của mình. Voucher áp dụng cho cả xe số, xe gas các loại
nên bạn không phải vân phân khi chọn mua sử dụng hoặc làm quà tặng đồng
nghiệp, người yêu, bạn bè.
Quy trình bảo dưỡng được thiết kế cẩn
thận đảm bảo động cơ xe máy được kiểm tra một cách chu đáo và tỉ mỉ
nhất. Điều này cực kỳ có lợi vì như thế sẽ giúp bạn phát hiện kịp thời
những hư hỏng để sửa chữa, tránh gây ra những tai nạn đáng tiếc trong
quá trình vận hành xe.


Bảo
dưỡng định kỳ còn là cơ hội giúp xe “hồi phục” sau thời gian dài sử
dụng. Kết hợp với bảo dưỡng là thay nhớt định kỳ sẽ giúp kéo dài tuổi
thọ động cơ và bảo vệ xe máy của bạn khỏi những hư hao.
Gói dịch vụ
này đặc biệt phù hợp cho giới nữ - những người điều khiển xe máy nhưng
lại ít am hiểu về nguyên lý hoạt động của động cơ. Việc kiểm tra định
kỳ sẽ hỗ trợ kiểm tra, theo dõi chiếc xe tránh những tình trạng tắt máy
giữa chừng, quên thay nhớt, bố thắng mòn… Với những thao tác kiểm tra
tưởng chừng đơn giản nhưng sẽ rất hữu ích, mang lại sự an toàn cho
chính bản thân bạn.


Sự
nhiệt tình, chu đáo và lành nghề của đội ngũ nhân viên bảo hành chắc
chắn sẽ khiến bạn hài lòng. Hãy đầu tư một lần nhưng mang lại hiệu quả
dài lâu và tiết kiệm các bạn nhé!]